Como fazer a muda de óleo da sua moto?

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A Total oferece-lhe alguns conselhos e passos que deve seguir nesta operação.

O lubrificante da sua mota é muito importante para o seu funcionamento. É por isso que é tão importante substituí-lo para que esteja sempre em boas condições. Se está a pensar como se deve mudar o óleo da sua mota, aqui estão alguns conselhos e passos que deve seguir.

Talvez queira você mesmo mudar o óleo da sua mota, e pode nem saber por onde começar. Não se preocupe, basta ter em conta algumas considerações e seguir algumas instruções úteis.

– Escolha o óleo adequado: tal como nos automóveis, é sempre necessário verificar o tipo de óleo que se adequa à sua mota e optar por produtos com as especificações indicadas para  a sua mota. Lembre-se que a Total e a Elf dispõem de uma vasta gama de lubrificantes para cuidar da sua mota da melhor forma possível.

Uma das primeiras considerações que terá de ter em conta é se a sua mota tem um motor de dois ou quatro tempos. Em função desta característica, necessitará de um lubrificante diferente.

– Reúna o material necessário: para mudar o óleo da sua mota necessitará de um funil e de um recipiente para recolher o óleo já utilizado. Tenha a certeza que todo o lubrificante cabe no recipiente escolhido. Também será necessário umas luvas e óculos de proteção. Se também vai mudar o filtro de óleo, precisará de um novo e de uma chave especial para esta operação. E, claro, o lubrificante.

– Posicione a mota: deve colocá-la sobre uma superfície plana e com o motor desligado.  Depois de ter a certeza de que é esse o caso, coloque o recipiente debaixo da saída do lubrificante.

– Esvazie o cárter: uma vez colocado o recipiente, desaperte cuidadosamente o bujão e evite o contacto com o óleo. Esvazie todo o conteúdo do cárter e espere que pare de pingar. Uma vez concluída esta operação, limpe tudo bem e volte a enroscar o bujão, certificando-se de que não existe qualquer fuga.

– Muda do filtro: não precisa de substituir o filtro sempre que mudar o óleo da sua mota. De facto, recomenda-se a realização desta operação a cada duas mudas de lubrificante. No entanto, se for altura de substituir este componente, terá primeiro de se certificar do modelo e da marca do filtro indicado para a sua mota.

Quando estiver pronto para remover o filtro antigo, tenha cuidado: se tiver óleo acumulado, poderá pingar. Remova-o e, antes de instalar o novo limpe, o local onde se encaixa no motor. Agora pode colocar o filtro: faça-o apertando-o bem para evitar possíveis fugas.

– Encha o cárter: pode colocar o novo óleo no cárter. Insistimos que utilize sempre um lubrificante recomendado pelo fabricante da sua mota, poderá saber qual é o mais adequado se consultar o manual de manutenção. Também deve verificar quantos litros de lubrificante o cárter suporta.

– Ligue a mota: ao terminar de mudar o óleo da sua mota, deve ligá-la durante alguns minutos para que o lubrificante seja bem distribuído. Verifique novamente o nível caso precise de adicionar um pouco mais de óleo.

– Elimine corretamente os resíduos: é extremamente importante que deposite o óleo usado e o filtro nos pontos de reciclagem especialmente indicados para o efeito. Normalmente, os pontos limpos aceitam óleos de motor usados, mas deve informar-se sobre o processo adequado para eliminar este tipo de resíduos na sua câmara municipal.

Lembre-se que mudar o óleo da sua mota é uma operação simples e barata que o ajudará a prolongar a vida útil da sua mota. Para que possa desfrutar por mais tempo.

“Mas, embora possa ser simples, se preferir deixar esta e outras tarefas de manutenção da sua mota nas mãos de um profissional, escolha uma oficina especializada. Cuide bem da sua mota, ela certamente agradecerá!”

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